裴淑姬教授講座紀要

撰稿人：本系碩士生黃建瑋

　　裴淑姬（배숙희）教授，大韓民國籍，係韓國誠信女子大學（Sungshin Women’s University）歷史系博士，對宋元時期科舉，高麗時期中韓關係，元代雲南地區等課題有深入研究。現為弘益大學歷史教育系招聘教授。
　　裴教授親自走過這些使行路線，對其進行最大程度的復原。首先介紹高麗（918-1392）的背景，其延續時間涵蓋中國五代、遼、宋、金、元及明等王朝。作為中國的鄰國，高麗與上述諸朝皆有不同程度的交往。而中國境內如蘇州、揚州等地皆有「高麗亭」的遺址，作為接待高麗使臣的接待場所。
　　在緒論部分，高麗居於宋、遼、金之間，長期保持外交互動使節往來深化各國對地理空間、交通路線與邊界認知。使臣以異國觀察視角，記錄驛站、里程與地名，形成豐富行記。遼之捺缽、草原遠程移動以及通往金上京之路，均因使行而得以詳載，漢文作為通用外交文字，促進跨國知識與文化交流。多國使行路線的復原，有助於全面理解東亞國際交通體系與邊界空間，揭示宋、遼、金與高麗之間因使節交流而形成的知識互動、地理認知與文化交流結構。
　　裴教授的研究方法以ArcGIS Pro FieldMaps為主，其可對史料中提取之座標點進行實地驗證，尚未確定位置之地點，亦可於後續補充修正，進一步完善資料。本研究主要參考《中國歷史地圖集》第六冊中所收錄之北宋－遼、金－南宋時期相關內容，並結合日本殖民時期所製作之遼金代滿洲地圖，以及韓國國史編纂委員會於「三一運動資料庫服務」中所提供的之地圖地理資訊，綜合運用GIS技術予以建構與復原相關路線。

　　使行錄與使行研究現狀：宋、高麗、遼、金之使節可分為常使與泛使二類。常使依正旦、皇帝即位、壽誕等定期互派慶賀使節，國君去世則遺使致弔，泛使則因臨時事務派遣。使節入境時，由接伴使迎接，在京期間由館伴使協助，返程則由送伴使護送。宋代外交活動留下《行程錄》《奉使錄》《語錄》等官方紀錄，其中詳載地理、交通、驛站、里程與都城狀況，為復原使行路線之重要史料。
　　宋神宗時期，楊景略出使高麗後撰《奉使句麗叢抄》十二卷，宋球有《高麗事記》，惜皆佚失。宋球曾兩度赴高麗，對山川形勢與風俗進行圖記上奏，1084年八月十七日抵達高麗，其再度出使之年未詳。宋人出使高麗，自稱「奉使高麗」。高麗使臣出使宋朝，多循海路，史料中常見「乘槎」之稱。金富軾曾有《奉使語錄》一卷，今已佚。雖然遼、金、高麗所留使行記錄有限，但宋、遼、金、高麗間之往來記述，仍可概稱為「奉使錄」體系。本研究以宋人記錄為主，輔以高麗與遼、金材料，結合高麗僧義天東渡宋朝的遊歷記述，以及日本僧人成尋（1072年）沿運河自越州至關封的詳細行程記錄，從多重視角重建宋－遼－金－高麗之使行交通網絡與跨國空間認和。
　　在北宋使行路線首先考察的是自南京（今北京）到中京大明府的路線，其次再探討中京至上京臨潢府的路線，主要參考路振《路軺錄》及王曾的《王沂公行程錄》。白溝驛致中京的使行路線，文獻記載為1120里（約638公里），而裴教授製作的數字地圖實測為1121里（約639公里）。由此可見，兩者幾乎吻合，足證記載的準確性。中京至上京的使行路線，文獻記載與實測之間相差二百餘里，其原因可能有多重解釋。筆者認為，其一是史料本身的記載或存在誤差；其二，現今學界對部分地理位置的考定仍可能存在偏差，亦未完全定論，故需結合更多考古、歷史地理與 GIS 實地數據進行綜合修正。
　　從使行記錄看宋代使臣的邊界認知，其一，北宋使臣雖自開封出發，但在記錄使行時，多以宋遼交界地區為起點。其二，1005年澶淵之盟正式劃定邊界，「邊鄙諸軍，各守疆界，兩處居民，不得相侵」，宋遼邊界地帶居民為「兩屬戶」，同受宋遼管轄並納稅。其三，宋遼分界以白溝河北岸為準，非取河心為界。雄州－遼、南京（北京）－古北翅口（古北道）為核心通道；古北口乃入長城要衝，屬使節往返必經之路，並設館驛。
　　高麗／遼、金使行路線的復原。高麗赴遼之使行：高麗使臣赴遼之目的多樣，一般先抵東京（遼陽），再分赴中京、南京、上京或西京。然受史料殘缺所限，使行路線復原困難。依既有研究與史料推定，使節自鴨綠江渡河後，首達遼陽，其後可分為南路、西南路，或經沈州後折向西行之第三通道。《高麗史》對使行常僅記「赴遼京師」，行程細節模糊。肅宗崩後，金仁存奉命為告哀使出使遼國，自東京出發所經州府皆設宴迎待。其交往關鍵人物為遼臣孟初，《孟初墓誌》載其曾奉詔赴高麗祝賀王生辰（確認於1102年12月3日），二人以詩語唱和相識，後仍保持往來，孟初亦曾於1097年、1112年兩次出使（南）宋，墓誌稱宋為「南宋」，呈現遼人地城現角之用語特徵。
　　高麗赴金之使行：自遼陽－瀋州－彰驛站度遼河－望平郡－廣寧（北鎮），或廣寧（北鎮）經宜州到中京後南下，形成兩支主要路線。相較遼代三線通行，金代使行線趨向簡化。使臣案例包括趙可、蔡松年、王寂以等。金使赴高麗所需十日與都城位置密切相關，自上京會寧府出發約需78-79日，自中都出發約需38-60日。
　　金朝興起後，金與高麗邊界隨之變動。天會元年（1115）九月，金太祖攻陷黃龍府，命加古撒喝進取鴨綠江以東來遠城屬保州。同年十一月克蓋州，復取來遠、保州二城。守將耶律寧潰逃，金於保州置都統司，以加古撒喝為都統。高麗請求索還保州，太祖命「自行取之」。保州地勢臨鴨綠江分流處，多股水道，流遠減緩、水深淺薄，適合作為渡口，具重要戰略價值。金朝興起後，其與高麗邊界隨之變動。天會四年（1126）高麗遣使稱臣；五、六年間往來反覆。1130年，高麗遣金端使金，請「勿搜捕進入保州居民」，金遂允之，高麗因得鴨綠江下游以東之地。天會八年（1132），金太宗正式賜高麗鴨綠江以東地域，鴨綠江下游遂成為金與高麗間之正式疆界。
　　結論談到三點，其一為《中國歷史地圖集》的利用及其問題，《地圖集》對遼與高麗的國境線、女真勢力範圍的處理並不完善。或許因為此圖以北宋為中心而未考慮女真，但女真作為一統治政權，其疆域應被標示。遼國廣大的東京路僅畫出輪廓，頗為粗略。裴教授因此參考日本帝國時期製作的遼國滿洲地圖，對此部分重新標示，並嘗試初步修正遼－高麗邊境線。《地圖集》雖標示遼境內驛館名稱，但參照考古成果，可知自南京（遼）至中京一段的驛館位置有誤。《地圖集》運河路線亦須調整，最簡化之處在浙東運河線。其二為數位歷史使行地圖繪製之意義，現地採集資料與繪製地圖更具充分史料價值。此外，使行記錄所載里程與實測比較亦顯示史料之可信度。水路方面，從明州經杭州抵達開封的路線，其送人記錄與實測結果幾乎完全一致。利用GIS在內的數位技術，有助於在學術研究中綜合反映古地圖，使行記錄以及考古成果。進一步言之，利用數位工具可使研究者將更多時間投入分析與思考。其三為使節的中國認識與今後課題，宋代使節的認識與金人強調「佔據中原」並不一致，呼應了葛兆光對北宋文化正統性與「何為中國」之討論。因此，從同時代認知出發，可思考高麗如何定位其「夾於多強之間」的外交優勢。宋、遼、金與高麗使節間的詩文與交流足以重構路線，亦可透過CBDB進行網絡研究，但因缺乏高麗人物之資料錄入，需待補全後方能全面開展。